本人在08年8月购买比亚迪轿车.在一年后车辆在每公里1元钱.经4S店解决车里.已经又过去1年了.车辆让然没有解决.现在北方天气寒冷油量又提高.我实在无法行驶了.简直是喝油.然后我在媒体.和当地的315部门进行投诉.比亚迪说可以给我解决.但是换过不少配件.还是无法解决这问题.没有办法还得和你们315联系.来维权.以前和你们联系过其他的质量问题.你们给予解决的很好.很彻底.很满意…希望这次帮忙…我的联系电话是 13104005398
汽车最容易损坏的零部件有哪些呢，下面给大家盘点盘点：
三滤常规易损件（机油格、汽油格、空气格）
三泵常规易损件（其中的汽油泵、水泵）
发动机常规易损件（包括进气门、排气门、火花塞、高压线等）
刹车系统常规易损件（包括前后刹车片、离合器片、离合器压盘等）
外观常规易损件（包括雨刮刮片、尾灯组合、大灯组合、外后视镜、后风窗玻璃、前后保险杠等）等配件，占到汽车保养费用的80% 以上。
一般来说，三滤（机油格、汽油格、空气格）、火花塞、刹车片、离合器片和压盘、大灯组合、尾灯以及外后视镜都是排名靠前的特别易损件，开车非常小心的经济型车主一年半左右也至少要更换一次，而其他项目则是一般易损件，更换频率一般在两年半左右
买了新车子，刚刚开始又觉得车子气味难闻，笔者教你一些方法，去除新汽车的异味。
一、釉子皮
从市场上买一个柚子回来，整个皮剥下来，放在车子后窗。可以起到净化空气的作用
二、活性碳包
推荐使用，快活林活性炭采用日本三菱共同开发的气相专用微球活性炭＋进口特制椰壳活性炭双组成份配方，经过特殊孔径调节工艺处理深加工精制而成，使其具备与室内有害气体分子大小相匹配的孔隙结构，专用于吸附甲醛、苯系物、TVOC、氨、氡等对人体有害的气体及空气中的浮游细菌。是国际上公认的吸毒“专家”；具有吸味、去毒、除臭、去湿、防霉、杀菌、净化等综合功能，有效清除室内环境污染。
三、空气清新剂
空气清新剂的牌子很多，我这里就不做介绍了。
E路航LH2010，我在淘宝网上买的，可以免费升级地图，蛮好用的。你可以去找找。
e路航LH2010车载GPS导航仪是一款全新上市，安装目前最新的凯立德三维实景地图，超薄5寸高清数字导航仪，内置4G大容量存储卡。E路航 LH2010车载GPS导航仪，支持视频输入，可以扩展倒车后视配件，可以直接播放RMVB格式视频，功能比较主流。更是突破视界的大屏享受，采用5.0 英寸高清数字屏，色彩逼真、画面清晰。让你坐在车上的时候能享受到震撼的视觉效果。
e路航LH2010 GPS导航仪采用5.0英寸高清数字屏，色彩逼真、画面清晰、优秀的色彩表现力给你开阔视野的超凡感受，如此优质的大屏幕成为支持三维实景导航地图、浏览图片、电子书、游戏功能、MP4电影播放等功能完成的基础。
e路航LH2010 GPS导航仪具有先进的倒车后视功能，保证你在倒车时的安全；通过摄像头视频传输，车后方的一切情况，你通过导航仪屏幕了如指掌，更加安全。LH2010 GPS导航仪运用全球最流行、最通用的Windows CE 开放式操作系统，世界顶尖级的CPU中央处理器。
车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
第1名:E路航LH980N至尊高清升级版 车载GPS 汽车 导航仪 8G正品卡
导航仪排行榜之导航仪第1名 车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
淘宝价格: 499.00 元 30天售出:1453件
2010年最新款e路航LH980N至尊版–至尊高清升级版可谓王者归来版，她采用了GPS所有先进技巧，采用现在最新高清屏幕，2010年远峰最新主板芯片，最优质的内置天线，性能牢固，搜星才干超强，质量保障（180天质量问题包换）！！！
2010年车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
第2名:E路航LH950N升级版5寸GPS导航仪+FM发射+固定测速 可配倒车后视
导航仪排行榜之导航仪第2名 车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
淘宝价格: 478.00 元 30天售出:2670件
品牌: E路航 E路航: LH950N GPS屏幕尺寸: 5.0英寸 售后服务: 店铺三包 存储容量: 64M 基础功效: 手写输入 触摸屏 蓝牙接收 … 其它功效: 游戏 电子图书 电子图片 音频 … GPS操作系统: Microsoft Windows Mobile
2010年车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
第3名:e路航导航仪GPS导航仪V5双核 高清实景 固定测速 黑/香槟
导航仪排行榜之导航仪第3名 车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
淘宝价格: 788.00 元 30天售出:777件
品牌: E路航 E路航: E-V5定制版 GPS屏幕尺寸: 5.0英寸 售后服务: 全国联保 存储容量: 4G 基础功效: 射频发射 触摸屏 路名播报 其它功效: 电子图片 音频 视频 GPS操作系统: Windows CE 6.0
2010年车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
第4名:秒杀价！e路航TV加强电视版9000 汽车导航仪 三年资费+大礼包
导航仪排行榜之导航仪第4名 车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
淘宝价格: 810.00 元 30天售出:276件
全国联保,品德保证,地图毕生免费升级服务。 内置4G内存+内置数字电视(CMMB)+超强MP5 最大支撑32G TF卡扩大，免去后顾之忧！ 五寸屏(超高级外观,搜星速度超快) E路航TV9000电视加强版—机器全新一代产品，反应更快，搜星更多，定位更准。 SiRF公司最新一代的SiRF Atlas（掌微双核心），内置了ARM11，双250MHzDSP的高频率，该核心带有65通道的GPS信息处理引擎，还支撑富强的2D/3D图形加速功效，富强的芯片将会给你带来下一代导航仪体验。
2010年车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
第5名: 驯服者 990K导航仪 gps990K 4G卡，AV-IN支撑倒车
导航仪排行榜之导航仪第5名 车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
淘宝价格: 1240.00 元 30天售出:209件
FM 发射：奇特的FM发射功效，将导航仪的声音由FM发射到您汽车上的FM接收设备，通过汽车音响进行播放，获得更加完善的音效感受； 正确导航：内置高敏锐度GPS接收模块，卫星信号捕捉才干强，能够快速定位，正确导航； 触控屏幕：5寸超大宽屏显示； 优质的收讯：精断定位，为您供给称心如意的导航； 炫丽多彩、动感时尚的人机界面，简略而易操作多种界面切换成果及音效；
2010年车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
第6名:e路航E800 gps导航仪 高清6.0屏 3D实景 倒车后视 MP5
导航仪排行榜之导航仪第6名 车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
淘宝价格: 1680.00 元 30天售出:21件
品牌: E路航 E路航: E800 GPS屏幕尺寸: 6.5英寸 售后服务: 店铺三包 其它售后服务 … 存储容量: 4G 基础功效: 射频发射 手写输入 触摸屏 … 其它功效: 电视接收 游戏 电子图书 音频 … GPS操作系统: Windows CE 6.0
2010年车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
第7名:★优路特URT001A★优路特GPS导航仪、av in 功效、送2G SD卡
导航仪排行榜之导航仪第7名 车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
淘宝价格: 550.00 元 30天售出:36件
产品阐明: 1.4.3寸触摸式真彩TFT屏 2.采用基于GPS专业平台的AtlasIII处理器，处理器主频396MHZ 3.电子相册游览功效 4.电子书浏览功效 5.视频播放功效 6.游戏功效 7.FM发射功效 8.智能手写输入功效 9.数字电视功效（需另加电视卡） 10.蓝牙免提功效（选配）
2010年车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
第8名:顶级车载GPS 导航仪tomtom duo Eclipse AVN2210p+2G卡蓝牙
导航仪排行榜之导航仪第8名 车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
淘宝价格: 549.00 元 30天售出:72件
全新原装机！全金属屏蔽杂波！带2G正品SD内存卡！99.99新（就是全新的，因为没有原车底座，现在特价处理）看好了，这机器在国外可以标价500多美元左右销售的！ 人格担保：机器原装、可靠、牢固、搜星敏锐度高、真正三代GPS芯片2.5CM的、全金属包围屏蔽，高亮度三星TFT液晶，信号强度一般8个卫星以上！ 可看拆机图！ 可安装各国最新地图和程序（超牢固）语言 语音均可选 包含：主机一台（原厂出品）+车载充电器+USB线充电器+车载吸盘支架+光盘+原包装盒
车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
第9名:E路航LH950N升级版5寸GPS导航仪+固定测速 可配移动测速/倒车后视
导航仪排行榜之导航仪第9名 车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
淘宝价格: 468.00 元 30天售出:822件
品牌: E路航 E路航: T950N GPS屏幕尺寸: 5.0英寸 售后服务: 全国联保 存储容量: 64M 基础功效: 射频发射 手写输入 触摸屏 … 其它功效: 电子图片 音频 视频 GPS操作系统: Windows CE 5.0
2010年车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
第10名:E路航GPS导航仪 E300高清 MP5播放 800*480分辨率 带高清三维地图
导航仪排行榜之导航仪第10名 车载导航仪品牌排行榜 – 导航仪排名 – 导航仪什么牌子好_汽车导航仪品牌排名
淘宝价格: 599.00 元 30天售出:164件
网上最畅销的汽车导航仪之一
每个品牌的车都有不同状态的，换句话说伊兰特可能更换一个增压器的厂家，卖出来发动机还是伊兰特的。所有汽车厂，发动机厂，这种装配厂都是一样的，每个品牌，每个品种可能有多种不同的状态。
的伊兰特和F3的滤芯是不能通用的。
如今考驾驶执照大热，广州地区的驾驶更是人满为患，有人广州考C驾照价钱多少，笔者在这里做个汇总。
广州迅安驾驭技术培训有限公司（迅安驾校）
广州市迅安机动车驾驭技术培训有限公司是经政府部门批准成立的专业从事机动车驾驶员培训的企业。特持广州市交通委员会核发的“驾驶员培训许可证”。 本公司面向全国、全省市和港澳地区的招生原则，管理人员具
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥4000元 推荐度：
广州市番禺区诚志交通学校（诚志驾校）
番禺交通学校位于市桥镇市新路甘棠路口，建校二十多年来，在广州市交通委员会和番禺交通局的关怀下经过全校员工的共同努力承蒙各属学车人仕的支持，业务得到为断发展。学校主业是培训大客车、大货车、小货车、不客车
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广东光大国际驾驶培训中心（光大驾校）
广东光大国际驾驶培训中心（光大驾校）至今已成立十几年了，广州汽车驾驶培训市场也经历了泡沫经济年代到恶性竞争的考验； 2005年5月1日起全国执行统一的教学大纲，对驾驶培训市场进一步规范。光大培训
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3800元元 推荐度：
广州第一公共汽车驾驶员培训中心（公交驾校）
广州市第一公共汽车公司驾驶员培训中心(职业技能培训中心)具有职业技能培训学校、职业技能鉴定所、驾驶员培训的资格。本中心具有广州市交通委员会、广州市公安局认可的面向社会机动车驾驶培训资格的国营企业培训机
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广州广骏驾驶技术培训中心（广骏驾校）
广骏汽车驾驶技术培训中心成立于1985年9月，拥有50多台大小空调教练车及一支有丰富教学经验的教练员队伍。本中心坚持“质量第一，学员致上”的办学宗旨，向社会公开招收学员，并为广州市客管处举办出租车司机
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广州程通驾驶员培训有限公司（程通驾校）
驾校历史 广州程通驾驶员培训中心成立于1996年至今已经有8年多的历史，培训无数合格的驾驶员，每年评为市级先进单位，得到广泛好评，程通拥有58台教学车其中8全新台自动档轿车，2003年培训合格的驾驶
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广州市捷成机动车驾驶员培训中心（捷成驾校）
捷成驾驶员培训中心具有师资雄厚，培训经验丰富的培训中心，享有信誉好、廉政教学的口啤。严格对教练员的管理、规范对教练员的教学行为、规范职教人员与学员的关系。不仅要让学员考上车牌。更希望学员掌握过硬的驾驶
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广州东亚驾驶培训中心（东亚驾校）
本培训中心是由省市公安部门、交通部门批准的专业驾驶员培训公司，全市十佳驾驶学校，拥有教风廉洁、技术出众，服务周到的高水平教练队伍。自建设施齐全，功能完备的全天候大型训练基地。现全面为社会提供优质的教学
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广州粤兴机动车驾驶员培训中心（粤兴驾校）
广州粤兴机动车驾驶员培训中心地处机场路繁荣路段，是一所拥有多年机动车驾驶培训经验的专业培训中心，现与广州芳培合作联合经营培训业务。本中心创建多年来，本着“廉洁教学、服务于社会、培养优秀驾驶员”的原则，
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广州市叉车驾驶员培训中心（叉车驾校）
根据<<特种设备安全监察条例>>(中华人民共和国国务院令 2003年第373号)要求,为解决企业内叉车司机必须持证上岗问题,我培训部长期举办叉车司机驾驶安全技术领证上岗培训班. 我部是按国家质
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥1060元 推荐度：
从化市安通机动车驾驶员培训学校（安通驾校）
从化市安通机动车驾驶员培训学校，多年来为交通战线培养了数万名合格的驾驶人才，在驾校培训行业中享有盛誉,学校为答谢社会各界朋友，将“特价优惠”迎接新学员。 安通驾校是一所专门培训机
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3000元 推荐度：
广州市凤安驾驶员培训中心（凤安驾校）
凤安驾驶员培训中心本着“诚信为本”、“以质取胜”的服务宗旨，获得了良好的口碑。中心自有训练场地二千多平方米，场地绿化优美、环境清洁舒适。自成立至今一直保持对学员的承诺： a.保证一口价收费。
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广州福华汽车驾驶学校（福华驾校）
2000年6月，由深圳市城市投资发展有限公司出资、经广州市交委批准、广州市工商局注册、广州市税务机关登记，广州市福华驾校正式成立。公司总部座落在广州市繁华的商业中心——中山一路与梅东路交汇口。2004
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3980元 推荐度：
广州粤安汽车驾驶员培训有限公司（粤安驾校）
广州市粤安驾校是经广州市政府部门批准成立的专业从事机动车驾驶员培训的企业．公司秉者”诚信优质，因人施教”的教学宗旨，竭诚为广大学员服务．本公司拥有大型灯光综合九选六训练场，占地面积达2.3万平方米，是
地区分类：广东省广州市 学车价格：3800元 推荐度：
广州市经济技术开发区同航驾驶员有限公司八十八分部
同航驾培以人为本，以对生命安全负责，对社会负责为己任，在培训中特别强化学员的交通法规意识、安全行车意识、规范技术意识等，始终坚持“服务第一、质量第一、安全第一”的宗旨进行教学。为学车人士提供优质服务。
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3600元 推荐度：
广州交运驾驶员培训咨询中心（交运驾校）
白云驾校成立于70年代初至今已经有30年多的历史，培训无数合格的驾驶员，每年评为市级先进单位，得到广泛好评，白云拥有过百台教学车，每年培训合格的驾驶员达二万多人。本驾校飞快发展，分点遍布全市各区，学车
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广东广安驾驶学校（广安驾校）
广东广安驾驶学校是一间实力雄厚的汽车驾驶培训学校。斥资千多万，引进当今先进的进口全电脑汽车驾驶模拟系统及拥有数百台培训车辆，六十多个培训场遍布全市各区，肯定有一处在您附近。持有广州市交通委员会颁发的“
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3150元 推荐度：
广州永安通驾驶员培训有限公司（永安驾校）
广州永安通汽车驾驶员培训有限公司是经市交委、市工商局核定的驾培公司，自开业以来不断完善务、诚信经营、团结共进,如今已是处具规模的连锁企业。数年来的风雨历程,使我们积累了丰富的教学理念和实操经验,公司有
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广州高戍达驾驶培训有限公司（戍达驾校）
广州市高戍达驾驶培训有限公司是经政府有关部门批准专业从事正规化驾驶培训的企业，倡导以教为本的驾培理念，率先推出“计时学车”、“廉政教学”等新模式，成为驾培行业的佼佼者。今天，广州高戍达又以“个性化服务
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
广州市花都区物资局机动车驾驶学校(物资局驾校)
地址:新华镇农新路10号
业务咨询电话:
020-83332242
020-83311158
地区分类：广东省广州市 学车价格：￥3180元 推荐度：
风行菱智柴油发动机的代号D19TC柴油发动机，采用双顶置凸轮轴、四气门结构、静室设计技术，进一步提高了柴油机的进气效率，自动补偿消除气门间隙，有效地降低了传统柴油发动机存在的工作噪动问题，噪声已与汽油发动机相当。这对于柴油车舒适性的改善非常明显。我个人感觉就是风行菱智的好点~！
媒体日：12月20日
专业观众日：12月21日-22日
公众日：12月23日-27日
地址：中国进出口商品交易会琶洲展馆
有一款纯电动车，它很早诞生，却从未上市。这款被比亚迪放弃的纯电动车就是F3E。
“关于比亚迪纯电动车在商业推广方面的问题，我们也是根据市场的变化来做事。”前不久，比亚迪汽车副总经理王建钧对《第一财经日报》表示，比亚迪最早做电动车时，做的就是纯电动，但在征求市场意见和经销商意见时，大家认为配套环境有问题，同时需要有过渡性的产品，于是先期不得不放弃纯电动车计划，而改做了F3DM。
现在一般消费者提起比亚迪的电动车，往往想到的就是F3DM和E6，鲜有人知道F3E。其实，早在2006年，比亚迪的F3E就曾出现在北京车展上。根据当时披露的数字，F3E纯电动车续航能力达300公里（40公里/小时匀速状态下的理想值），最高时速150公里/小时。
2007年，比亚迪已经在探讨充电站建设方案，在深圳已建立了三个充电站试点。当时，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰曾表示，F3E纯电动车在3年内可实现商业化生产，而价格将控制在15万元以内。
但2008年12月，F3DM率先上市，F3E最终被比亚迪舍弃。原因就是王建钧所说的，配套环境问题。对纯电动车来说，在社会配套基础设施完善之前，并不具备大规模对私人消费者推广的可能。
正是基于这种现实，比亚迪推出了F3DM。根据对市场的调研，比亚迪认为私人消费者买车大部分是上下班代步用，其将F3DM在纯电动状态下的行驶里程设定为100公里，同时又给它配备了一个发动机，能保持长距离驾车。
今年6月份，国家发布了私人购买新能源汽车的补贴试点，私人购买电动车可享受5万~6万元的补贴。深圳在7月份启动了试点，并对私人消费者购买电动车追加3万~6万元的补贴。这样深圳消费者购买F3DM实际上就可享受到8万元补贴，仅需要付8.98万元。
虽然在有政府补贴的情况下，F3DM销量开始上升，但其在面对私人消费者的推广过程中还是受到了基础设施滞后的困扰。今年前10个月，F3DM在深圳的销量仅290辆。
王建钧在之前的深圳电动车大会上表示，电动车商业化推广应瞄准路线相对固定、使用范围相对固定的细分市场，于是他们将电动车推广方向调整为城市交通电动化。
从纯电动到插电式电动车，从面向私人消费者到转向城市公共交通，比亚迪汽车在电动车推广上短短数年两度转身，凸显出基础设施在电动车推广中无可替代的作用。
目前，国家在5个试点城市启动私人购买新能源汽车补贴政策，但补贴都用在消费者购买层面，没有对使用环节进行适当补贴。据王建钧介绍，深圳市发改委已承诺，今年年底之前在深圳市一些重要民用停车场修建7500个充电桩。按规划，到2012年深圳市将建设各类新能源汽车充电站(桩)12750个。
今天就分享下我是如何清洗节气门的经验，望各位多多赐教。
准备工具：纱布、工业酒精、大毛刷。
笔者在这里要提醒下大家，清洗节气门，大家喜欢用化油器清洗剂，但是这玩意对橡胶密封件和电镀层具有一定的腐蚀作用，所以我用工业酒精取而代之，工业酒精虽然功效不如化油器清洗剂，但是贵在安全性。
清洗程序：
首先，取下汽车电瓶的负极，取前确定车内用电设备已经全部关闭，以免清洗过后影响行车电脑ECU判断，使怠速不稳或升高，不取的话也行，就是行车电脑适应学习时间要变长（间接影响油耗）。
其次是比较重要的，在拆螺丝前，在每个螺丝上做好相应的记号，以便最后洗好上螺丝的时候能准确掌握力量。（小刀刻的记号，拆下螺丝的时候要分清各自的位置）
第四步
拔插头，注意的是怠速电机的插头，悠着点，传感器的插头只要把弹簧向下压就可以抽出来。
再次开拆！先拆空滤管子
再次，拆螺丝，10MM的套筒
取下怠速马达，好黑啊。这里我想多说一句，大家看到后面背景的黄色密封圈，一定要取下放在怠速马达上，我就是没有注意，在拆节气门的时候不小心把它碰掉了，掉进了发动机仓，怎么都找不到，急死了，天马上要黑，再找不到的话，家都不要回了，后来用电筒一点点的排查，才在一个极背光的位置发现，用细铁丝小心钩出！
终于看到拓拓节气门的真面目了，确实脏啊！
洗好后开始安装，相反的步骤安装好就行了。
最后一步是重新接上电瓶的负极，对行车电脑初始化的方法请参考：
《节气门清洗后的初始化》
http://bbs.chetx.com/125/33_13601926_13601926.htm
网易汽车12月2日报道 汽 车年销量1700万辆，是今年中国汽车界的保守估计，持平美国历史上的最高水平，用不了多久，这一记录就将再一次被刷新。超英赶美的光鲜背景下，中国的汽 车工业呈现出空前的繁荣与兴盛，成为第一大汽车市场已不再是目标！然而这巨大数字的缔造者，不是各个汽车厂商，而是千万个为这一辉煌添砖加瓦的车产阶级 们。
开着全世界最贵的车，缴上全世界最多的费，烧着全世界最贵的油，行驶在全世界最堵的路上，交着全世界最多的买路钱，避让着全世界最多的特权车，暴露在全世界最密的电子眼下，担心着全世界最诡异的罚款，这是不是各位车产阶级的最真实写照呢？
注：车产阶级定义为付出辛勤劳动，用自己血汗钱购买私家车的同志们，各类公车请勿对号入座。
最贵的车价
幸福指数：★★★
当性价比较高的韩系车型在劳动力更为低廉的中国投产时，韩系车型的售价是否会较韩国本土更加实惠？与国际市场相比，我国汽车价格究竟处于一个怎样的 水平？这早已不是秘密，相同的进口车，国内买到的价钱一般就是国外的两倍。按说国产化应该会受益于中国最廉价的劳动力成本以及最廉价资源成本，可是价格 呢？咱们来算一笔粗略的帐。
韩国本土的i30配置如何，售价又怎样呢？从现代的韩国官网来看，i30入门版本同样搭配了一款1.6L CVVT γ发动机，而且功率、扭矩均与国产版本保持一致。另外，在舒适型配置方面韩国本土产品与国产版也无太大差异，前后车窗、手动空调、中控门锁、CD音响等配置都保持一致。
韩国版i30采用多连杆式独立后悬挂
不过，在安全配置方面，还过本土车型则显得更为丰富。除前排双安全气囊、ABS/EBD外，韩国本土的i30车型还配备了VDC电子稳定系统。如果 说配置的细小差别并不能节约多少成本，那后悬挂的巨大差别便令人不解：韩国版i30配备的是后多连杆独立悬挂，而国产车型仅提供扭力梁式非独立悬挂。
韩国版i30采用多连杆式独立后悬挂（左图）
国产版i30采用扭力梁式非独立后悬挂
纵然国产车型在成本上做出了让步，但价格依然高出韩国本土车型不少。从现代韩国官网来看，i30入门版本售价为1361万韩元，折合人民币约7.8万人民币，较国产版本的官方指导价低2万人民币。
现代汽车韩国官网的i30报价
值得一提的是，在韩国，i30顶配版本也仅售1688万韩元，约9.7万人民币，甚至比国内入门级车型还要低。而这台顶配车型搭载了一台2.0L VVT发动机以及四速自动变速器。除此之外，真皮座椅、电动天窗、可加热座椅、电动折叠后视镜等配置也都一应俱全。在韩国销售的i30是韩国国产车型，按韩国质量标准生产、韩国工厂按韩国劳资标准计算成本；在中国销售的i30是中国国产车型，按中国质量标准生产、中国工厂按中国劳资标准计算成本，这多出来的成本流入谁的手里，车产阶级朋友们又懂了……
一句话点评：咱中国老百姓买车，不差钱儿！
幸福指数：★★★★
美国保修期限
以某SUV车型为例，在美国，车主享受3年或36000英里（约合58000公里）的整车质保以及5年60000英里（约合96600公里）的动力系统质保，二者互相不冲突。在中国，车主享受2年或50000公里的整车质保。
中国保修期限
这不是数字游戏，也不存在单位换算误差问题，制度之痛谁来承担？只能说我国车产阶级要比美国人加倍爱惜自己的车才行。
一句话点评：不比不知道，一比吓一跳。
(本文来源：网易汽车 作者：王云龙) 
网易汽车12月1日报道 12月28日，北汽集团旗下首款自主品牌轿车，代号为BC301Z的两厢轿车即将下线，该车定位在城市精品A0级小车，假想敌为大众POLO、本田飞度、奇瑞风云2等车型。有意思的是，这些竞品车型几乎都同时存在两厢和三厢版本，那么北汽BC301Z是否也会有相同的三厢计划呢？如果您有第一手的新车资料、行业猛料欢迎投稿：diezhao163#163.com( # = @ ) ，我们会在第一时间与您联系，一经采用，将有丰厚稿酬奉上。
北汽BC302Z设计图
北汽BC302Z效果图
北汽BC302Z效果图
网易汽车近日获得独家消息，早在两厢的BC301Z设计之初，其三厢版本就已经同步设计，内部代号BC302Z，两款车型将在技术平台上完全相同， 唯一的区别就是三厢车多出一个尾巴。与那些从两厢车基础上生拉硬拽产生的三厢车不同，BC302Z的尾部设计与车身整体风格融合自然。
[北京BC301 未上市] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
据悉这两款车都将在南方株洲基地生产。网易汽车也将对北汽自主品牌新车持续关注。
如果您有第一手的新车资料、行业猛料欢迎投稿：diezhao163#163.com( # = @ ) ，我们会在第一时间与您联系，一经采用，将有丰厚稿酬奉上。
《新车谍报》是网易汽车倾力打造的新车揭密栏目。我们或潜入厂房车间，或寻遍大街小巷，或埋伏于深山密林，或跋涉于隔壁荒漠。一包压缩饼干，一瓶矿 泉水，一架单反相机，一身迷彩服，哪里有新车的蛛丝马迹，哪里就有网易汽车《新车谍报》编辑的身影。透过厂家的重重伪装，《新车谍报》为广大车友带来全新 车型的一手信息。
每日经济新闻12月2日报道 备受关注的成品油定价机制调整方案走至公布前的最后一步。
昨日（12月1日），《每日经济新闻》记者从知情人士处获悉，上述改革方案已报国务院审批。但受国内“战通胀”难度加大的影响，拟定于年底进行调整的相关方案或将推迟至明年初。
上述知情人士表示，调整方案维持成品油改革市场化的大方向未变，最大变化是缩短了调整周期以及对操作手段进行了微调。
新方案仍为试行版
据悉，在刚过去的11月，国家发改委已与业内专家多次就上述方案细则进行反复敲定，后将讨论后成稿报国务院审批。但此方案仍是试行版，为再改革预留充足空间。
依照现行《石油价格管理办法(试行)》，我国成品油价格形成机制实行的是“22个工作日+4%”原则，至今已经过12次调价考验。
但鉴于其受颇为复杂的调价流程等因素影响，明显滞后于国际原油价格，致使与国际油价接轨的初衷大打折扣。由此，成品油定价机制的调整也逐渐被提上日程。
此前业内普遍预期现行“22天”的调价周期将缩至10天，“周期缩短肯定是定价机制改革的大趋势”，上述人士表示，最终取值是10天或14天，需待决策部门最终定夺。
此外，国内油价一直面临“追涨不追跌”的指责，12次调价也似乎在印证这一说法。卓创资讯油品分析师刘峰指出，“4%”的条件也是现行油价机制存在的不合理之处。
根据测算，按照达到22个工作日且原油处于相对理想的前提下：当原油从80美元涨到83.2美元，涨幅达到4%，油价及时上调；但当原油从83.2 美元跌回80美元，跌幅却不到4%，油价维持不变；当原油再从80美元涨到83.2美元，涨幅达到4%，油价上调……如此反复，国内成品油价格仍将出现涨 多跌少的局面，甚至油价将被推至最高。
在成品油定价机制改革的期望中，定价权与市场化问题备受瞩目。《每日经济新闻》记者获悉，发改委已就调价操作手段提出微调建议，一旦试行，成品油价 将进入自动调整过程。目前，市场上传出了两种关于定价权的方案：让油企在国家监督下自主定价或委托第三方制定新的调价标准和计算公式。
现方案或持续休眠
尽管众多焦点近日将柴油荒归结为“机制弊病”而迫使定价机制调整方案尽快出台，但CPI面临“破5”风险以及中央对通胀管理力度的加大，已成为成品油定价机制调整的最大障碍。
“一旦新机制出台，油价上调配套方案一定同时进行，有关部门担心其构成新的通胀因素”，上述人士表示。
自10月26日国内上调成品油价格之后，国内成品油再次上调的时间窗口早在11月中旬已经打开，但发改委迟迟未有行动。
监测数据显示，11月30日国际油价三地原油加权均价变化率5.48%，明显超过调价红线4%，而且距离上次国内成品油价调整日也早已过了22个工作日。
而投资银行瑞信昨日发布报告称，中国的成品油价已经符合加价条件，基于通胀的考虑，可观望政府的态度。
(本文来源：每日经济新闻 )
中国证券报12月2日报道 国际国内巨头的庞大开店计划，看中的是空间达万亿元的汽车“后市场”。随着开店规模的日益膨胀，我国传统汽车4S店的盈利模式恐面临挑战。然而，目前整车企业对这个市场拥有绝对的话语权，新进的渠道商暂时还无法形成霸主。
“黄金产业”万亿空间
所谓汽车后市场，是指汽车销售以后围绕汽车使用过程中的各种服务，涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。
据广汇汽车服务股份公司总裁及 执行董事金珍君介绍，在国际汽车市场上，汽车后市场服务业被誉为“黄金产业”。从销售利润看，国外成熟汽车市场中，整车的销售利润约占整个汽车业利润的 20%，零部件供应的利润约占20%，而50%至60%的利润是在服务领域中产生的。以美国为例，美国汽车售后服务年产值高达1400亿美元，汽车维修业 的利润率达到27%。
11月29日在香港IPO的宝马第 二大经销商正通汽车的招股书披露，我国汽车售后服务市场的销售额已由2005年约人民币880亿元增至2009年的人民币2400亿元，复合年增长率为 28.5%。私家车主（尤其是超豪华、豪华及中档品牌汽车的车主）一般十分重视汽车的服务质量及定制水平，以满足个人喜好，预计私有汽车数量的增加会继续 推动售后服务市场增长。此外，汽车逐渐老化亦为售后服务市场带来更多扩大及发展的机遇，预计到2012年中国约有66%的汽车已使用达三年以上，对售后服 务的需求通常最为巨大，而2008年则不足50%。因此，预计售后服务市场的销售额将由2009年的人民币2400亿元增至2012年的人民币4900亿 元，复合年增长率为26.9%。
广汇汽车总裁金珍君则预计，如果加上二手车市场、汽车金融、汽车保险等相关服务，汽车后市场的空间将以万亿元计。金珍君表示：“我有一个梦想，就是 要把广汇打造成最优秀的汽车服务管理品牌。让我们的客户打个电话就能得到最专业的汽车产品的咨询服务，挑选最适合他的产品，得到各个品牌产品最专业的售后 服务，满足量身定做的金融、保险、二手车、租赁等随身、终身的服务。在过去的四年中，广汇基本完成了第一阶段组织、管理系统的基础的建设。目前，我们正在 与国际知名的公司搭建庞大的客户服务系统，并着手搭建汽车后市场的专业服务平台。”
专业人士分析，汽车后市场的万亿蛋糕，将利好汽车零部件、车饰、保险、贷款、租赁等相关上市公司。
挑战传统4S店
正通汽车招股书中透露，目前国内4S经销店的营业额主要来自新车销售、售后服务及二手车销售，2009年这三项业务分别占4S经销店营业额的 88.8%、8.9%及2.3%。目前，新车销售、售后服务及二手车销售的毛利率分别介乎2%至10%、40%至50%及5%至10%。
分析人士指出，由于目前单一4S店的盈利过度依赖新车销售，远远高于国外成熟市场20%的水平，这易受到行业形势、整车厂政策等影响，盈利波动较 大，抗风险能力低。为此，许多经销商开始通过并购和扩建来组建4S店集群，以利于集中采购、集中管理，并以规模经济带来的成本优势来获取长期竞争力。
对此，广汇汽车总裁金珍君表示，以融资为例，过去公司是单个4S店跟当地银行做融资，需要花很多的时间和成本。现在公司可以一次性与大的合作伙伴做 几十亿元的单子，利息成本变得很低，从而带来更大的盈利。目前广汇汽车已拥有近300家4S经销店，营业收入和净利润分别从2006年的90亿元和 3300万元，增长到2009年的325亿元和8亿元，连续两年成为中国最大的乘用车服务商。由于拥有规模优势，公司单一4S店的盈利超过1200万元，高出行业平均水平逾20%。作为汽车销售和服务的大集团，广汇汽车利用资源优势、平台优势已积极展开二手车和租赁业务，在新疆、重庆、甘肃、陕西、河南的汽车城实施全产业链的服务模式。
为扩大市场份额、形成规模优势，国内汽车经销商均在积极上市融资，借力资本市场做大。除正在香港招股的正通汽车拟融资34-43亿港元，计划于 2012年底之前新增约46家4S经销店外，中升控股今年3月顺利登陆港交所，截至今年6月30日，中升控股共拥有69家4S店，较去年的47家新增了 20多家。今年9月，中升控股通过一系列收购，为公司再增添14家4S店。
此外，中国进口汽车贸易有限公司日前成功借壳鼎盛天工（600335）上市，庞大集团、冀东物贸等经销商也在积极备战IPO，依托广汇集团及美国德太投资成立的广汇汽车也拟在两三年内上市，而美国德太投资曾成功投资了深发展和联想控股。
除本土企业外，对汽车后市场有着成功经验的国际知名汽车服务企业也在中国积极布局：美国最大的汽配连锁企业NAPA、全球最大的汽车快修连锁企业美 国AC德科公司已来华，博世在中国已拥有150家维修站，日本最大的汽车用品澳德巴克斯计划投资10亿日元在中国开设100家连锁店。
国内汽车后市场，竞争在悄然升温。
暂难现国美苏宁式霸主
对于中国汽车后市场，专业人士表示，中国现在的汽车服务产业还处于整车厂主导的时代，整车厂出于自身控制力的考虑，不可能将大比例销售量交付给一两家经销商。在整车厂对汽车后市场的认识提高前，其宁愿通过返利的形式给4S店，也不愿意冒话语权丧失的风险。
虽然广汇汽车2010年销售收入将达到500亿元，新车销售达到30多万辆，这相当于一个整车厂的销量，但这种趋势也难以形成像家电行业中国美那样 的强势。广汇汽车总裁金珍君称，这两个行业的性质是不一样的。金珍君说，“国美一个店里面可以有很多不同的产品和品牌，如果这个产品卖的不好可以马上换， 厂商不能对你的授权做任何决定。但是汽车就不一样了，汽车销售是合作关系，服务关系很强。因为消费者买车的时候不是先决定去哪个店买，而是先决定要买别 克、通用还是丰田？他会去不同的4S店看过之后再做决定。所以汽车销售行业，第一是产品，主机厂是最重要的。此外，汽车经销商不是零售的概念，我们与厂商更多的是合作关系，所以形成不了国美那样很强势的零售渠道，完全不可能。”
金珍君进一步表示，汽车销售服务行业是一个几万亿元的市场，很少会有经销商集团能够做到占有率超过10%，即便接近10%也已经是很大的规模。以现在广汇的500亿元的销售额，也只占3%的市场份额。